Terminologia dei Carrelli Elevatori

Indicatore di scarica della batteria

Un contatore o calibro utilizzato sui carrelli elevatori che indica lo stato di carica della batteria. Chiamato anche Indicatore di scarica o BDI.

Stoccaggio alla rinfusa

Un’area in un magazzino destinata allo stoccaggio di più pallet di un determinato prodotto.

Rastrelliere a sbalzo

Un sistema di scaffalature con bracci a sbalzo di una colonna verticale e i carichi sono posizionati direttamente sui bracci o su scaffali da essi sostenuti.

Capacità

La valutazione data ad un carrello elevatore che indica la quantità di peso che solleverà ad un’altezza di forcella predeterminata ad un centro di carico specificato.

Ruote

Ruote non motorizzate contenenti una base girevole che permette loro di girare liberamente.

Telaio

L’intera struttura di un carrello elevatore, comprese le aree che ospitano il motore o le unità di azionamento.

Pinze

Le pinze per balle e le pinze per rotoli di carta (come suggerisce il nome) vengono utilizzate per la manipolazione di grandi balle di prodotto (cotone, ecc.) o di grandi rotoli di carta.

Maniglia di controllo

Il meccanismo che contiene il cablaggio, i comandi e il relativo hardware per il controllo delle varie funzioni di un carrello elevatore.

Controbilanciamento

Per opporsi con il peso. Un carrello elevatore a forca che utilizza il peso nel telaio per controbilanciare il carico.

Contrappeso

Un carico morto o non funzionante (di solito piombo o ghisa) fissato o incorporato nella parte posteriore di un carrello elevatore controbilanciato, utilizzato per bilanciare il carico trasportato sulle forche.

Pneumatico a cuscino

Un pneumatico in gomma piena modellato su un cerchio e pressato sulla ruota, detto anche pneumatico “solido”, più efficace su superfici lisce e/o pavimentate. Le dimensioni sono indicate come diametro x larghezza del battistrada x dimensione del cerchio

Caratteristiche:

• Raggio di sterzata stretto
• Dimensioni compatte
• Silenzioso
• Visibilità eccezionale
• Emissioni basse o nulle

Mercati target:

• Autotrasporti e Magazzini
• Distribuzione all’ingrosso e al dettaglio
• Macchinari e attrezzature
• Distribuzione di alimenti e bevande
• Chimico e Tessile

Dockboard

Un congegno che funge da ponte tra l’intercapedine di un molo e il letto di un veicolo.

Posizionatore a forcella con traslatore

I posizionatori di forche con spostamento laterale svolgono le stesse funzioni di uno spostamento laterale con l’ulteriore possibilità di avvicinare e allontanare le forche per carichi di dimensioni diverse.

Dimensione della forcella

Dimensioni di ogni forcella espresse come spessore x larghezza x lunghezza.

Spalmatura a forcella

La distanza massima che le forche possono essere posizionate; come misurato dal bordo esterno di ogni forca.

Altezza libera della forcella

La distanza dal pavimento alla superficie di trasporto delle forche quando le forche sono nella loro posizione più alta con l’albero in posizione bassa (prima di iniziare a cannocchiale). Può determinare la capacità di sollevare e trasportare carichi all’interno di spazi bassi sopraelevati come container e carrozze. Questo viene calcolato aggiungendo lo spessore delle forche al sollevamento libero.

Alzata libera

La distanza verticale che le forche possono essere sollevate prima che l’altezza abbassata dell’albero inizi ad aumentare.

Sbalzo anteriore

Distanza dal centro dell’asse anteriore alla superficie verticale delle forche. Chiamato anche centro di carico perso o centro del momento di carico.

Autorizzazione del grado

L’angolo tra il piano a contatto con i pneumatici anteriori e il passaggio dell’estremità anteriore inferiore dell’albero e del terreno è chiamato “angolo di avvicinamento”.

L’angolo tra il piano a contatto con le ruote posteriori e il passaggio dell’estremità inferiore posteriore del carrello elevatore e il terreno è chiamato “angolo di partenza”.

L’angolo tra la corsia che si interseca sulle parti inferiori del corpo dove il primo piano è tangente ai pneumatici anteriori e il secondo piano è tangente ai pneumatici posteriori è chiamato “Angolo di sorpasso della rampa”.

Pendenza superabile

La pendenza su cui una macchina di laminazione può muoversi ad una velocità uniforme, espressa in percentuale o gradi.

Sgombero della testa

Il gioco della testa è la distanza tra il cuscino del sedile e la parte inferiore del tettuccio di protezione quando l’operatore è seduto.

Lunghezza della testa

La distanza dalla parte posteriore del carrello elevatore alla faccia verticale della forcella. La lunghezza della testa più la lunghezza del carico equivale alla lunghezza totale di un carrello elevatore a forca carico.

Altezza fino alla sommità del tettuccio di protezione

La distanza dal pavimento al punto più alto del tettuccio di protezione.

Albero ad alta visibilità

Conosciuto anche come see through masts o altri nomi specifici di un produttore. Un montante progettato per la massima visibilità dell’operatore, di solito realizzato posizionando i cilindri di sollevamento ai lati.

Timone di traino di potenza

La potenza disponibile per spostare un trattore e il suo carico dopo aver dedotto le perdite nel gruppo propulsore.

Potenza indicata

La potenza dei cavalli sviluppata nei cilindri, determinata dall’uso di un indicatore. Non include le perdite dovute all’attrito.

Albero motore, volano, freno

Potenza effettiva prodotta dal motore dopo aver dedotto la resistenza degli accessori.

Trasmissione idrostatica

Una trasmissione composta da una pompa a cilindrata variabile azionata da un motore e da un motore che fornisce un controllo della velocità infinitamente variabile da zero alla velocità massima senza ingranaggi o frizioni.

Pollici Libbra Valutazione

Una valutazione data a un carrello elevatore a forca per determinare quale carico di portata può sollevare in centri di carico estesi.

Velocità di sollevamento

La velocità di salita delle forche caricate o scaricate, espressa in piedi al minuto (fpm).

Capacità di carico

L’altezza di un albero nella sua posizione più collassata; Questa dimensione o eventualmente l’altezza fino alla cima del tettuccio di protezione determinerà attraverso quali passaggi, porte o sotto quali ostacoli passerà una forcella.

Baricentro del carico

Il carico massimo in libbre (o chilogrammi) che un autocarro può trasportare e/o impilare ad una determinata altezza, secondo la valutazione del produttore. Normalmente indicato come un dato centro di carico, 24 pollici è il più comune.

Velocità di abbassamento

La velocità di discesa delle forche caricate o scaricate, espressa in piedi al minuto (fpm).

Trasmissione manuale

Una trasmissione che utilizza treni di ingranaggi e frizioni innestate e spostate manualmente.

Altezza massima delle forche

L’ultima altezza superficiale delle forche con l’albero completamente esteso. A causa della sporgenza del pallet o del carico, l’impilamento a questa altezza potrebbe non essere possibile.

Altezza massima delle forche, capacità nominale

L’altezza finale di un ascensore prima del carico deve essere declassata. Questa altezza di elenco è spesso realizzata con un’altezza diversa dal montante standard.

Massima diffusione delle forchette

La misura esterna delle forche quando le forche vengono spostate sulle tacche esterne del carrello.

Massima altezza libera da terra

L’altezza da terra fino al punto più basso della macchina ad eccezione delle ruote. Esempi: sotto l’albero, sotto l’unità di potenza o sotto il telaio

Corsia minima, pila ad angolo retto

La più piccola larghezza di corsia in cui un carrello elevatore a forca può eseguire una procedura di impilamento ad angolo retto. Poiché parte della lunghezza complessiva di un carrello elevatore (e il carico stesso) si trova davanti alle ruote anteriori, il corridoio minimo per una pila ad angolo retto deve essere maggiore del raggio di sterzata del carrello elevatore. Corsia minima, pila ad angolo retto = raggio di sterzata + sbalzo anteriore + lunghezza del carico + gioco.

Spandimento minimo delle forchette

La misura esterna delle forche quando le forche si muovono sulle tacche interne del carrello.

Pneumatici antitraccia

I pneumatici antitraccia sono solidi, ma progettati specificamente per prevenire la formazione di macchie nere sul pavimento. Per poterli utilizzare sono necessarie le fabbriche di generi alimentari e di trasformazione dei prodotti alimentari. Il principale svantaggio dei pneumatici antitraccia è che il nerofumo viene rimosso da essi, riducendo di conseguenza la durata del pneumatico.

Commissionatori

Un carrello elevatore a forca con una piattaforma per operatori posizionata sopra le forche che si alza e si abbassa con le forche. Chiamato anche Stockpicker.

Raggio di sterzata esterno

Il raggio di un cerchio con il suo centro alla ruota anteriore del carrello elevatore sul lato del carrello elevatore verso il quale il carrello si sta muovendo.

Altezza complessiva

L’altezza fino alla cima del carrello elevatore. L’altezza complessiva del montante è classificata in due categorie: altezza complessiva del montante esteso quando le forche sono completamente sollevate e altezza del montante abbassato le forche sono completamente abbassate. L’altezza complessiva del montante abbassato deve essere confrontata con l’altezza del tettuccio di protezione. Questa dimensione è essenziale quando si giudica se un carrello elevatore a forche sarà in grado di passare e di entrare in un edificio o in qualche struttura.

Lunghezza totale (OAL)

La distanza tra l’estremità posteriore del carrello elevatore e la parte anteriore delle forche.

Larghezza totale (OAW)

La distanza esterna tra le parti più larghe del carrello elevatore.

Guardia Costiera

Una struttura montata su un carrello elevatore a forca situata sopra la testa dell’operatore per proteggere l’operatore dalla caduta di oggetti. Chiamato anche “Overhead Guard” dei conducenti.

Pneumatici

Un pneumatico gonfiabile che offre una maggiore trazione e ammortizzazione (rispetto ai pneumatici a cuscino). Il più appropriato per le aree esterne e le superfici ruvide. Le dimensioni sono indicate tipicamente come larghezza del battistrada x dimensione del cerchio – valutazione della tela.

Trasmissione Powershift

Una trasmissione che può essere spostata mentre trasmette la piena potenza del motore alle ruote, di solito abbinata a un convertitore di coppia per assorbire efficacemente gli urti del treno di trasmissione. Disponibile nelle versioni a una, due velocità, tre velocità e quattro velocità.

Sbalzo posteriore

Distanza dal centro dell’asse posteriore alla parte posteriore del corpo del carrello elevatore.

Angolo retto (90°) che interseca il corridoio

Il raggio minimo di sterzata indica la nitidezza di una virata, ma non indica quanto grande sia lo spazio necessario per fare una virata. L’angolo retto che interseca il corridoio è definito come la larghezza minima del corridoio che si interseca ad angolo retto attraverso il quale il carrello elevatore è in grado di passare. Questo è solitamente indicato per un carrello elevatore non carico con le forche posizionate nella loro posizione più ampia.

Corsia di accatastamento ad angolo retto (90°)

Il corridoio di impilamento ad angolo retto indica la larghezza minima di un corridoio in cui un carrello elevatore è in grado di caricare e scaricare dopo aver completato un giro di 90 gradi.

Altezza del sedile

L’altezza da terra al cuscino del sedile quando l’operatore è seduto.

Mutaforma laterale

I traslatori sono utilizzati per spostare le forche da un lato all’altro. Questo aiuta a posizionare i carichi per il posizionamento nei camion o nelle scaffalature.

Pneumatici solidi

Oggi il pneumatico più comune. Sono gli stessi dei pneumatici, ma non sono pieni d’aria e quindi non hanno un effetto ammortizzante. Non forano e non si sgonfiano e sono di lunga durata. Eccellenti per uso interno o per uso esterno leggero, ma non per superfici ruvide all’aperto o irregolari.

Altezza del gradino

L’altezza da terra al gradino.

Coppia

La forza di torsione esercitata da o su un albero senza riferimento alla velocità dell’albero. Coppia = H.P. x 5252

Convertitore di coppia

Un giunto idraulico che utilizza lo slittamento per moltiplicare la coppia.

Velocità di marcia

La velocità massima che un carrello elevatore può raggiungere in marcia alta sia a carico che a vuoto. È espressa in km all’ora.

Battistrada

La distanza tra la linea centrale di un pneumatico e la linea centrale del suo pneumatico corrispondente (cioè da davanti a davanti, da dietro a dietro).

Raggio di sterzo

Il raggio di sterzata o cerchio di sterzata di un veicolo è la dimensione del più piccolo giro circolare che il veicolo è in grado di compiere.

Interassa ruote

La distanza tra l’asse anteriore e l’asse posteriore.